阅读材料,完成下列要求。(13分)
材料一
鸦片战争后,中国被卷入世界市场体系,通商口岸不断增加。海关税收从1861年的490余万两增加到1902年的3000余万两。1866年左宗棠创办福州船政局,附设福州船政学堂。1868年,江南制造总局制造的第一艘近代海轮
“惠吉
”号下水。1904年,张謇上奏朝廷,请准各省成立海洋渔业公司,购置新式海轮,发展海洋渔业。19世纪60年代后,清政府与英法等国签订条约,允许百姓出国,
“毫无禁阻
”,仅南洋地区,就有中国移民500万人。
——摘编自许涤新、吴承明主编《中国资本主义发展史》等
材料二
鸦片战争后,随着列强由海入侵的步步深入,清政府采取的海防战略从
“弃大洋,守内河,以守为战
”到
“师夷智以造炮制船
”
“水陆兼防
”
“以水为主
”。1885年成立海军衙门,但其权限被限制在军政方面,军令权掌握在皇帝和军机大臣手里,舰队指挥权掌握在前陆军将领手里。同期日本形成了在天皇统率之下的海军省和海军军令部,海军以平均每年置舰两艘的速度加快建设。清朝
“自光绪十四年后,未增一船
”,战时甚至出现
“子弹巨细,多与炮径不符
”的窘境。甲午中日战争以后,晚清政府开始意识到
“争夺制海权
”的重要性。
——摘编自李强华《晚清海防战略的嬗变历程、制约因素及其启示》 (1)根据材料一并结合所学知识,概括晚清时期我国海洋利用的主要表现。(6分)
(2)根据材料二并结合所学知识,分析晚清海防失败的主要原因。(7分) |